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電子磅的控制衡器 |
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點(diǎn)擊次數(shù):1659 更新時(shí)間:2013-07-20 |
電子磅的控制衡器 用來(lái)秤量參考車(chē)輛、確定參考車(chē)輛靜態(tài)總質(zhì)量的控制衡器,其誤差應(yīng)滿(mǎn)足被電子磅動(dòng)態(tài)秤量技術(shù)指標(biāo)的要求,一般說(shuō)來(lái),控制哼起的誤差應(yīng)當(dāng)不小于被校電子磅的動(dòng)態(tài)秤量技術(shù)的1/3、。通過(guò)靜態(tài)秤量方式確定參考車(chē)輛單軸載荷約定真摯的控制衡器,在滿(mǎn)足上述要求后還應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足在進(jìn)行單軸稱(chēng)量時(shí),能夠支撐在被稱(chēng)單周上所有車(chē)輪的接觸面。要求接近承載器的出入引道應(yīng)與承載器處于同意平面,初入引導(dǎo)應(yīng)具有足有的長(zhǎng)度能夠完整地支撐被稱(chēng)物體,并且不能有橫向傾斜。如果引道與承載器不可能處于同一平面,應(yīng)采用措施確保在參考車(chē)輛秤量的過(guò)程中,參考物體的所有通過(guò)承載器式,的水平度保持在3mm之內(nèi)。 本文由:www.dsqtjc.com原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 |
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