電子磅的檢定程序 一臺電子磅的zui大稱量達(dá)到60噸左右已經(jīng)是很平常的事，在多數(shù)情況下電子磅的zui大稱量又可能高于用于檢定的載荷數(shù)量。按照通用規(guī)則，檢定才稱量應(yīng)略高于電子地磅通常使用的zui大靜態(tài)載荷，還應(yīng)考慮交通規(guī)則的規(guī)定(國家對運(yùn)輸車輛的zui大重量一般限制在40噸以下)。 作為這些條件下電子磅檢定實(shí)用程序的一種典型描述，我們正組織翻譯并從新編制參考資料中關(guān)于zui大量程為40噸，秤臺較長的電子磅檢定程序，可把卡車和掛車作這種電子磅的靜載荷。其程序是： 電子磅的外觀檢查，其步驟包括零點(diǎn)的確認(rèn)或校準(zhǔn)，對載荷微小變化的反應(yīng)能力(鑒別力)和空載值的重復(fù)性。 用10噸載荷的秤臺的每一個支撐點(diǎn)進(jìn)行檢定(偏載檢定) 零點(diǎn)檢定，從零點(diǎn)到20噸進(jìn)行加載檢定。 以相同的方式進(jìn)行減載檢 把可以利用的靜載荷(卡車和掛車)放置在秤臺上，并將其調(diào)整到正好為20噸。 從20噸到40噸進(jìn)行加載檢定 以相同的方式進(jìn)行減載檢定?！?/span> 卸掉秤臺上的載 零點(diǎn)檢定。 將砝碼裝上卡車，起草檢定報(bào)告?！∈褂?噸一個的砝碼完成上述程序需要花費(fèi)的總時間為3個小時。這要求在檢定之前把電子磅*清理干凈，并做好準(zhǔn)備，以免花費(fèi)不必要的時間。
|
會員_a.png)