為預(yù)防和減少貨運(yùn)車輛超限超載等違法行為引發(fā)的道路交通安全事故，去年12月21日起，針對(duì)高速公路超限超載貨運(yùn)車輛綜合執(zhí)法整治工作正式展開。成都市*交管局、市交委、市*局、市安監(jiān)等部門共同成立道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，共同開展針對(duì)“雙超”貨車的整治工作。根據(jù)辦公室發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至1月20日，整治工作開展1個(gè)月，成都市管高速出入口93個(gè)卡點(diǎn)共檢查貨運(yùn)車20.8萬輛、勸返超限貨車2.7萬輛、引導(dǎo)超限貨車駛離高速路2131輛、查處非法改裝貨車312輛、警告教育超限貨車1.28萬輛、查處貨車違法行為2998件。同時(shí)，記者從市*交管局獲悉，目前各高速執(zhí)勤點(diǎn)固定計(jì)重檢測(cè)設(shè)備已安裝完成24個(gè)，其余卡點(diǎn)也將于2月1日前全部完成安裝。 昨日下午，記者在位于繞城高速貨運(yùn)大道入口的卡點(diǎn)看到，*、市交通運(yùn)輸委員會(huì)的執(zhí)法人員正在對(duì)貨運(yùn)車輛挨個(gè)進(jìn)行過電子磅稱重檢查。下午1點(diǎn)30分左右，一輛牌照為川J255××的貨車在經(jīng)過磅檢查后因超限被勸返。“不可能超哦，我裝貨的時(shí)候都看了的！”駕駛員告訴記者，貨車上裝載的貨物為啤酒，裝貨時(shí)并未超過車輛的核載重量。“車輛是否超限，是根據(jù)*、*部等七部委《印發(fā)關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案的通知》確定的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施。”根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，兩軸車輛車貨總重量超過20噸；3軸車輛超過30噸；4軸車輛超過40噸；5軸車輛超過50噸；6軸、7軸車輛超過55噸的，屬于超限車輛。“目前，各卡點(diǎn)對(duì)超限車輛以教育勸返為主，對(duì)有嚴(yán)重超載超限行為的車輛實(shí)施先教育后處罰。” 為保障各個(gè)卡點(diǎn)檢查工作的順利進(jìn)行，相關(guān)部門正在對(duì)各卡點(diǎn)的計(jì)重設(shè)備進(jìn)行改造升級(jí)，以新的固定式計(jì)重檢測(cè)設(shè)備替代原有的移動(dòng)地磅。“目前，各高速執(zhí)勤點(diǎn)固定計(jì)重檢測(cè)設(shè)備已安裝完成24個(gè)，其余卡點(diǎn)也將于2月1日前全部完成安裝。”昨日下午，記者在成綿高速城北收費(fèi)站入口處看到了已經(jīng)安裝完畢、仍在調(diào)試中的固定式計(jì)重檢測(cè)設(shè)備。設(shè)備安裝在“貨車過磅區(qū)”內(nèi)，由計(jì)重設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備組成。記者看到，不同于移動(dòng)式電子磅，用于貨車計(jì)重的電子磅被鑲嵌在水泥地里，分為左右兩塊，電子磅兩邊還各安裝有一根金屬探測(cè)棒。“探測(cè)棒可運(yùn)用紅外線自動(dòng)識(shí)別接受檢測(cè)的貨車屬于幾軸車，不用工作人員人工觀察。”據(jù)了解，待2月1日各卡點(diǎn)固定式計(jì)重設(shè)備全部安裝完成后，設(shè)備將會(huì)全面啟用。 昨日下午，民警還前往各運(yùn)輸公司，與公司簽訂安全責(zé)任承諾書，從源頭加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車輛的管理工作。截至1月20日，我市*部門、*門、農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)部門、安監(jiān)部門及*部門分別與公司及個(gè)體貨運(yùn)車主簽訂安全責(zé)任承諾書41080份、3846份、1760份、126份和32份。 |
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